莱州昨晚最新新闻，莱州昨晚最新新闻事件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于莱州昨晚最新新闻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍莱州昨晚最新新闻的解答，让我们一起看看吧。

山东省行政区划分现在情况如何？你怎么看？

目前，禹城市、齐河县、临邑县仍属德州市管辖。

但是，既然有人提出这个问题，说明在民间和官方，都有人认为禹城、齐河、临邑三县市应当划归济南管理。

的确，济南正在如火如荼的实施“北跨”战略，向黄河北发展，力图改变济南市城区“一根油条”的细长格局，在这个过程中，济南正北方空间过于狭小，过了桑梓店、大桥、孙耿、太平，就直抵德州市界了，使得济南北跨严重受限；而如果向崔寨、济阳城区或商河方向发展，济南城区的形状就会变成一根“弯”的油条，无法改变细长的现状。

所以很多有识之士都一眼就能看出，济南要想成功北跨，将齐河、禹城 、临邑等县市划 归济南，是个非常好的安排。

但是，专注于地理知识和旅行资讯的——地理答啦，曾经专门撰文分析过，济南要想仅仅把齐河县从德州要过来，阻力很大，一方面是潘家渡、李家岸等引黄工程对德州必不可少，另一方面是齐河作为德州市经济实力最强的县，直接割肉对德州不公。

所以，地理答啦的构想是，推动济南德州一体化（参见地理答啦关于效仿合肥巢湖一体化，推动济南德州同城发展的文章），直接将两个市合二为一，这样济南市得到了向北发展的广阔空间，德州城区及所辖县市得到了省会的强有力辐射，实现了共赢，又符合协调、平衡发展的时代要求。

当然了，关于济南和德州合二为一的想法，只是地理答啦的个人观点，仅供讨论吧。

不过，对于禹城、齐河、临邑的去向问题，有几个动向值得关注。一个是在省会都市圈规划中，将禹城、齐河、临邑三县市列入省会经济圈的核心区；二是在济南的新旧动能转换先行区规划中，将齐河县东北部列入了先行区（研究区）；三是临邑县从二十年前就喊的“撤 县 设 市”口号，前些年都出现在市县政府工作报告和各种新闻中，到了这两年突然就不提了。

以上的迹象，值得关注，不过也不好妄加猜测。未来如何，让我们拭目以待，让事实说话吧。

个人观点最好的结局是统筹鲁西北发展考虑，借鉴合肥吞并巢湖经验，三家分德州，即德城区、陵城区临邑、禹城齐河部分归济南，剩余部分划给聊城，滨州，同时滨州与东营合并。这样更有利鲁西北发展。

就熟悉的说，既然省规划莱阳海阳为青岛都市圈，哪就应该把二市划给青岛管理，并且烟台也确实带不起来，这样下去二市成了三不管了，更完了。

或者把莱阳莱西合并成地级市带海阳莱州招远，填补半岛腹地无地级市的空洞

青岛地铁14号线什么时候开工？

谢谢邀请，为回答这个问题，我提前查阅了青岛市地铁情况的有关报道，以及青岛市城乡建设局回复记者关于2018年全市地铁建设的最新情况。

现在先来说说“青岛地铁14号线什么时候开工？”

据了解，青岛市地铁14号线全长59.58公里，设计最高运营速度160公里/小时，总投资207亿元。计划2021年12月底投入运营。原计划这条线路2017年12月开工，但后来由于一些原因推迟了开工日期。最近，有网友问询了青岛市城乡建设局相关部门，得到的答复是今年(2018年)青岛将有两条地铁线路(6号、14号线)计划开工，但具体哪一天开工，日期没有公布。请各位网友耐心等待消息！

至于14号线有什么原因会推迟开工日期，我想有以下几点：

一.建设线路多。去年青岛地铁重点建设项目就有4条，而且都在赶工期。据了解，截止目前，青岛共有两条地铁线路(3号线、2号线东段)在运营，6条地铁线路(1、4、8、11、13号线以及2号线西段)正在建设，计划2018年底将有4条线路(2、3、11、13号)通车运营。可想而知建设任务有多繁重了！

二、建设资金不到位。2018年6条线路同时在建，而计划投资完成190亿元！加上今年上合峰会将要在青岛召开，需要很多开支，所以说资金肯定紧张！

三、去年项目环评站点有所改变。14号线原定站点有：胶州北站、北王珠镇站、临空经济区站、郭庄镇站、张戈庄镇站、医疗中心站、行政中心站、青岛路站、平度北站。经过环评后取消了郭庄站，增加了后腾家站和友谊大道站，前者服务方向为平度新老城区东部区域的人群出行；后者服务方向为平度南沙河街道和平度南村镇的企业和学校，包括青岛农业大学。

以上是我了解的青岛地铁14号线的最新情况，不足之处，请大家补充。

我来解答楼主的疑问！

青岛地铁14号线是通往平度的唯一一条地铁线路。但是由于规划线路太长，且市内部分已规划了三条已上线路，施工条件上太过于拥挤。

现在主要集中区域为青岛市区，周边县市（莱西，平度，胶州）只有胶州有规划，八号线，那也是因为有机场的缘故。

所以14号线暂时没有公布开工时间，需要继续等待。（勘测不代表要开工）

青岛-平度城际(胶州北站-平度北站段)轨道交通工程，连接青岛市胶州区、平度市2个行政区。青岛地铁14号线起自胶州北站站终至平度北站站，是快速联系平度与青岛市区、带动沿线市镇发展的市域快线。

起点站胶州北站站与8号线实现换乘，并具备贯通运营条件;终点站平度北站站与潍莱高铁实现换乘，预留向北延伸至莱州条件。线路全长59.58km，设置车站10座，其中4座地下站、6座高架站，最大站间距12.60km，最小站间距1.61km，平均站间距6.6km。拟设置一座车辆和一座停车场，控制中心位于红岛经济区。车辆采用B型车6辆编组，最高运行速度160km/h。

青岛地铁14号线线路图

　　14号线站点：胶州北站、北王珠镇站、临空经济区站、郭庄镇站、张戈庄镇站、医疗中心站、行政中心站、青岛路站、平度北站

　　青岛地铁14号线开工时间

青岛地铁14号线2017年6月取得环评和工可批复，9月取得初步设计批复，计划2017年12月底全线开工。目前地铁14号线部分节点控制性工程已于2016年底开工。

青岛地铁14号线通车时间，　

预计2021年12月底通车试运营

到此，以上就是小编对于莱州昨晚最新新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于莱州昨晚最新新闻的2点解答对大家有用。