烟台新闻8.20，烟台新闻综合

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烟台新闻8.20的问题，于是小编就整理了2个相关介绍烟台新闻8.20的解答，让我们一起看看吧。

疲劳驾驶！烟台一辆货车侧翻20余吨玉米散落一地, 你怎么看？

据民警通过路面视频初步分析，该货车司机驾驶员，可能因疲劳驾驶，车辆突然以s型路线行驶。加之行驶时速过快来不及反应，直接与路中间护栏发生碰撞，导致车辆侧翻，所幸的是驾驶员无大碍。

由于事故发生在交通枢纽处，现场已经造成后方车辆拥堵约3公里。现场民警一方面采取事故现场单道通行的交通管理措施，引导后方车辆有序通行。另一方面，紧急联系路政养护人员，调集清障车辆尽快清扫散落的玉米。给民警带来很大麻烦。

再次提醒大家，夏季天气炎热，容易让人犯困，疲劳驾驶会出现视线模糊，动作呆板，手脚发胀或精力不集中，思考不周全，精力不集中等现象，极易发生交通事故。如感觉疲惫，到安全地点休息，为了自己和他人的利益，切勿疲劳驾驶。

山东烟台的朝阳街和所城里文化古街区应该被拆么？

从新闻来看，烟台朝阳街和所城里这两个街区都处于改造修缮阶段，并非单纯意义上的拆迁，拆除建筑的指向为近年来违建的现代建筑等，目的是还历史街区原貌。但也有当地网友质疑，表示拆迁并非如新闻所说那般。除对此存疑外，我看了看相关的规划图，也有不同看法，因为如果按规划所示，所谓的“还历史街区原貌”似乎不算靠谱，未来所呈现的会是一个同质化文化街区，即像国内众多所谓历史街区一样，崭新的建筑、仿古但看起来特别假的材料，还有各种跟历史并不搭边的“主题”。

作为历史街区爱好者，我曾拜访过朝阳街一带。这个1870年后陆续建成的租界区，在我眼中是烟台最有特色的地方，虽然建筑特色和区域规模远不及同省的青岛，但也极有价值。

国外对历史街区的保护，往往修旧如旧，即使不得已要修缮，也绝不会破坏建筑原有外观和内部结构。甚至如今我们所见到的许多古城，如波兰华沙、德国德累斯顿等，其实原先的古城早已在二战中被毁掉，如今所见都是复原后的样子，而且欧洲人的复原古城可不是随心所欲，而是搜罗旧时图纸、绘画、照片等各种资料，甚至搜罗旧材料，在此基础上严格按原貌复建。

相比之下，我们的保护往往是一种破坏，对外墙随意损坏，内部结构就更不用说了，有时更自以为是地将外墙修葺一新，把一栋古建筑搞成马赛克公共厕所的档次。

朝阳街作为西式建筑为主的街区，其实改造难度并不大，只需修旧如旧，然后引入文化消费元素，自然会吸引有情怀的人们。如果过度改造，反而不美。它那几栋知名历史建筑，如孙中山曾经下榻的克利顿饭店，全国最早邮政机构之一的烟台邮政局，钟表业老字号宝时造钟厂，都有极高的历史价值。记得克利顿饭店曾荒废很长一段时间，十分可惜，但街区的其他建筑其实原先都有所利用，如作为滨海客栈、餐厅和咖啡厅等，也算物尽其用。希望这次的改造不会真如网友质疑的那样变成纯拆迁，但若要改成规划中那副千人一面的模样，也非我所愿。

怎么说呢，我觉得这是历史发展的必然，就像我们学过的历史书一样，好多事情都会加上这句概括。我是烟台人，我也挺喜欢偶尔去老城区逛逛，感受一下那不一样的味道。只是，时代在进步，社会在发展，我们无法一直停留在过去，一直回味过去。之所以要不断的修缮或重建或拆迁都取决于建筑物的安全程度。我不是专家，可能用词不那么准确。意思就是说，如果安全无法保证，那还有什么保留价值？随着时间的流逝，任何建筑都不会一直稳固，这就需要我们根据它的价值采取相应的策略。该拆的拆，该修的修，虽然有的人会觉得慢慢的就变了，但变化和发展是注定的，即使有点可惜。就像200年之后。我们的城市说不定也面目全非了呢？历史不能倒退，我们只能在保护文化的基础上前行。

到此，以上就是小编对于烟台新闻8.20的问题就介绍到这了，希望介绍关于烟台新闻8.20的2点解答对大家有用。